MUSEUMTRAM BOUWT WERKPLAATS IN AALSMEER

 

De Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA) vertegenwoordigt en beheert het mobiel erfgoed van het openbaar vervoer in de hoofdstad. De EMA is aangesloten bij Wijkraad Zuid West Amsterdam. Op initiatief van de Wijkraad werd de spoorlijn Bovenkerk-Amsterdam door de Gemeente Amstelveen verklaart tot gemeentelijk monument. Het Haarlemmermeerstation in Amsterdam Zuid is een volledig functionerend rijksmonument in haar originele functie van spoorwegstation. De Wijkraad bewaakt en beschermt dit erfgoed onder anderen verantwoordelijk voor dit bij de UNESCO geregistreerd mobiel en immobiel erfgoed. 

In verband met de woningbouw op het Havenstraatterrein, achter het station, is de remise met werkplaats van de EMA gesloopt. Vijftig jaar lang was de remise met werkplaats een vertrouwde plek waar vrijwilligers meerdere malen er week werkten aan het onderhoud, bouw en herbouw van historisch spoor- en trammateriaal.

Het landschap aan de Havenstraat wijzigt zich radicaal. Na ruim een halve eeuw verdween het benzinestation van de Havenstraat, evenals de iconische boedelhandel van Gideon Italiaander. De overige loodsen en ambachtslieden die hier gevestigd waren gedurende tientallen jaren verdwenen uit beeld. Nu worden woningen gerealiseerd binnen een stad kampend met woningnood.

De verhuizing van de werkplaats van de EMA naar Aalsmeer had nogal wat voeten in aarde. Tegenwoordig echter komt de goed functionerende werkplaats langzaam van de grond. Momenteel wordt er bijwagen 606 van de EMA gerestaureerd. Deze wagen stond ooit als campingwagen bij het Kinselmeer in het groen. Nu bouwen de deskundige vrijwilligers van de EMA onderhoudsdienst de wagen weer op tot volledig rijvaardig spoormateriaal. 

De EMA heeft de komende jaren de beschikking over professionele houtbewerkers, staalwerk wordt uitbesteed aan een staalbedrijf. Van eerder genoemde bijwagen zijn de originele bouwtekeningen beschikbaar en veel historische details komen nog tot hun recht. De stalenbak is in redelijke staat. 

Geld voor het restauratieproject is afkomstig uit het Edwin Bouwfonds en de werkplaats van de Blauwe Tram in Haarlem draagt bij aan technische deskundigheid en ondersteuning in de praktijk. De Wijkraad ziet uit naar de nieuw functionerende bijwagen op het Amsterdamse spoornet!

#BEHOUD #VEERVERBINDING #SLOTEN - #AMSTERDAMSE #BOS #OVER #DE #NIEUWE #MEER

Wijkraad Zuid West Amsterdam wil uw aandacht vestigen op een cruciaal onderwerp dat onze gemeenschap aangaat: het behoud van de veerpont over de Nieuw Meer, die Sloten verbindt met het Amsterdamse Bos. 

Deze veerpont is niet alleen een belangrijk vervoersmiddel voor bewoners en bezoekers, maar ook een waardevolle schakel in ons lokale ecosysteem en recreatieve netwerk. Deze verbinding is van groot belang voor zowel bewoners als bezoekers en draagt bij aan de toegankelijkheid en leefbaarheid van onze omgeving.

Belang van de Veerpont

De veerpont over de Nieuw Meer speelt een essentiële rol in het dagelijks leven van meer dan 1500 gebruikers en bewoners, zoals blijkt uit de lopende petitie die inmiddels door hen is ondertekend. Deze pont biedt niet alleen een praktische vervoersoplossing, maar ook een unieke ervaring voor fietsers, wandelaars en recreanten die het Amsterdamse Bos willen bezoeken. 

De veerpont speelt een essentiële rol in het dagelijks leven van onze inwoners. Het biedt een snelle en efficiënte verbinding tussen Sloten en het Amsterdamse Bos, wat vooral belangrijk is voor:

1. Toegankelijkheid: De pont maakt het mogelijk voor bewoners om gemakkelijk toegang te krijgen tot recreatiegebieden, zoals het Amsterdamse Bos, waar zij kunnen genieten van natuur, sport en ontspanning.

2. Duurzaamheid: Het gebruik van de veerpont draagt bij aan duurzame mobiliteit. In plaats van met de auto te reizen, kiezen veel mensen ervoor om de pont te gebruiken, wat leidt tot minder verkeersdrukte en lagere CO2-uitstoot.

3. Toerisme: De pont trekt ook toeristen aan die geïnteresseerd zijn in het verkennen van deze prachtige gebieden. Dit bevordert niet alleen lokale bedrijven maar versterkt ook onze economie.

4. Gemeenschapsgevoel: De pont bevordert sociale interactie tussen bewoners en bezoekers, wat essentieel is voor het versterken van gemeenschapsbanden.

Huidige Situatie

Recentelijk hebben wij vernomen dat er plannen zijn om de veerpont mogelijk te sluiten of te verminderen in frequentie. Dit zou ernstige gevolgen hebben voor onze gemeenschap en zou leiden tot:

• Verlies van toegankelijkheid voor bewoners.

• Een toename van verkeer op omliggende wegen.

• Verminderde aantrekkingskracht voor toeristen.

• Ondersteuning door de Gemeenschap

De steun voor deze petitie toont aan dat er een breed draagvlak is binnen onze gemeenschap voor het behoud van deze veerpont. Het aantal handtekeningen – meer dan 1500 – weerspiegelt niet alleen de noodzaak maar ook de wens om deze verbinding te behouden. Wij verzoeken u dan ook om deze stem te horen en actie te ondernemen ter bescherming van dit waardevolle vervoermiddel.

Werkgelegenheid varend personeel

In overleg met de vakbonden verzoeken wij u ook om behoud van de werkgelegenheid van het varend personeel, dat de nautische verbinding dagelijks uitvoert. Het gaat daarbij om het behoud van formatie- en opleidingsplaatsen. De Gemeente Amsterdam behoort in dezen goed werkgeverschap te bieden aan de schipper en de overige bemanningsleden.

Oproep tot Actie

Wij verzoeken u dringend om deze kwestie serieus te overwegen en stappen te ondernemen om het voortbestaan van de veerpont veilig te stellen. Wij vragen u om:

1. Een onderzoek uit te voeren naar het gebruik en belang van de veerpont, inclusief enquêtes onder bewoners en bezoekers.

2. Financiering beschikbaar te stellen voor het onderhoud en de exploitatie van de veerpont.

3. Samenwerking met lokale organisaties om bewustwording te creëren over het belang van deze verbinding. Wij constateren dat de Gemeente Amsterdam haar eigen democratiseringsbeleid niet toepast in deze casus. Aan bewoners, gebruikers en belanghebbenden is geen convocatie uitgegaan om actief mee te denken over het belang en behoud van de veerverbinding. Er is geen participatietraject ingezet. Er is sprake van een democratisch tekort.

Het behoud van de veerpont over de Nieuw Meer is niet alleen een kwestie van vervoer; het gaat om het waarborgen van toegankelijkheid, duurzaamheid en gemeenschapszin in Zuid West Amsterdam. Wij hopen op uw steun in deze zaak zodat wij samen kunnen werken aan een duurzame toekomst waarin iedereen kan profiteren van deze belangrijke verbinding.

WIJKRAAD ZUID WEST AMSTERDAM VRAAGT IN EEN BRIEF AAN DE GEMEENTERAAD VAN AMSTERDAM OM BEHOUD VAN DE VEERVERBINDING